В Анадыре, Певеке и Провидения для обеспечения работы Севморпути будут построены аварийно-спасательные центры

Аварийно-спасательные центры, необходимые для обеспечения безопасности на трассе Северного морского пути, появятся в срок до 2015 года в Анадыре, Певеке и Провидения.

Об этом сообщил начальник Управления пожарно-спасательных сил и сил гражданской обороны Дальневосточного регионального центра МЧС РФ Евгений Баринов на прошедшем в Хабаровске в аппарате полпредства совещании по вопросам развития транспортной инфраструктуры в арктической зоне Дальнего Востока.

Еще один аварийно-спасательный центр, базирующийся на территории Дальневосточного федерального округа, планируется построить в якутском порту Тикси. Общая штатная численность спасателей составит 210 человек. Центры будут оснащены наземным высокопроходимым автотранспортом, катерами и лодками, способными работать в суровых условиях Арктики.

Необходимость организации аварийно-спасательных центров обусловлена активизацией использования Севморпути, который в связи с общим потеплением климата и масштабными планами России по освоению Арктики вновь приобретает значение важнейшей транспортной магистрали.

От Чукотского автономного округа в работе совещания принял участие начальник регионального Управления промышленности, транспорта, связи и ТЭК Валерий Козлов, представивший предложения Правительства Чукотского АО по развитию Северного морского пути. В частности, речь шла о необходимости восстановления контроля инфраструктуры транспортной магистрали и организации ледокольной проводки судов за счет возрождения администрации Северного морского пути. Одним из опорных пунктов (штабов) этой системы предлагается сделать порт Певек с зоной ответственности в пределах арктического побережья Чукотки.

Сегодня Северный морской путь является кратчайшей водной магистралью, связывающей Северную Европу и Азиатско-Тихоокеанский регион. Грузовые перевозки по Севморпути в конце 1990-х годов упали до 1,5 миллиона тонн в год, но в последнее время снова начали расти. В 2010 году по этому маршруту доставили почти 3 миллиона тонн грузов. В Чукотский АО по Севморпути завозится топливо из Мурманска, а также промышленные грузы для нужд золотодобывающих предприятий Западной Чукотки. Два порта округа - Певек и Провидения - с советского периода имеют статус базовых на Северном морском пути.