Трассу Лидога-Ванино не достроят и к 2014 году
Трасса позволила бы заместить недостающие пропускные мощности железной дороги на участке Комсомольск-на-Амуре – Ванино21.03.2012
Как сообщили РИА «Восток-Медиа» в пресс-центре правительства края
со ссылкой на министерство промышленности и транспорта края, в ближайшие
два года будут построены 7 участков дороги. В том числе завершен
проблемный прижимный участок вдоль реки Анюй (61 км — 107 км),
перевальный (155 км — 193 км) и несколько равнинных участков. Таким
образом, из общей протяженности дороги в 329 км к 2014 году будут
введены в строй 267 км с твердым покрытием. Объем капиталовложений
за два года из краевого и федерального бюджетов составит более 5,3 млрд
рублей.
«Сейчас обсуждается вопрос по финансированию строительства последнего участка трассы протяженностью в 62 км. На это требуется около 7 млрд рублей. В настоящее время ведется работа по включению этого объекта в программу “Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период 2014-2018 гг.”, — отметил начальник отдела дорожной деятельности министерства промышленности и транспорта края Алексей Альбертовский
Прокладка трассы Лидога-Ванино началась в 1999 году. Дорога необходима для устойчивого автомобильного сообщения между Хабаровском и портами международного значения Ванино и Советская Гавань. Трасса позволит заместить недостающие пропускные мощности железной дороги на участке Комсомольск-на-Амуре – Ванино.